Ремонт гидротрансформатора вариатора

Многие модели современных коробок переключения передач, в том числе, и устройства вариаторного типа, имеют в составе такой узел, как гидротрансформатор. За характерную форму этот элемент конструкции в быту принято именовать «бубликом», он служит посредником при передаче вращающего момента от двигателя к коробке передач.

От технического состояния гидротрансформатора зависит не только корректность функционирования всей коробки автомат, но и ее общее техническое состояние. Если владелец транспортного средства игнорирует признаки неисправности гидротрансформатора и продолжает ездить на неисправной машине, это может привести к усиленному износу и преждевременному выходу коробки автомат из строя.

Чтобы не допустить таких неприятных последствий, своевременно выполняйте диагностику и ремонт гидротрансформатора вариатора в нашем сервисном центре. Тут созданы оптимальные условия для того, чтобы оперативно решить любые технические проблемы, обеспечить системе сцепления вашего автомобиля длительную исправную службу.

Назначение гидротрансформатора в конструкции коробки CVT

В конструкции вариаторной коробки переключения передач гидротрансформатор является своеобразным гидравлическим редуктором, с помощью которого обеспечивается изменение числа оборотов при обратном изменении вращающего момента. То есть, при уменьшении числа оборотов увеличивается мощность и наоборот.

Элементы гидротрансформатора собраны в герметичном корпусе, внутреннее пространство которого заполнено трансформаторным маслом. Передача вращающего момента с коленчатого вала может осуществляться за счет энергии масляного потока, подаваемого от насосного колеса к турбинному, или с применением фрикционного сцепления – второй режим работы называется блокировкой. Управляется работа вариаторной коробки с гидротрансформатором при помощи электронного блока.

Преимуществами такой схемы с двумя разными режимами работы являются:

• Плавность срабатывания АКПП при изменении передаточного числа.
• Снижение нагрузки на коробку автомат при начале движения.
• Продление срока службы системы фрикционного сцепления АКПП.
• Возможность быстрого увеличения передаточного числа при разгоне.
• Общее сокращение износа частей коробки при медленной езде.

В целом, вариаторные АКПП с гидротрансформатором являются удачным и эффективным техническим решением, применение которого делает езду на автомобиле более комфортной и экономичной.

Признаки неисправности гидротрансформатора вариатора

При появлении неисправности гидротрансформатора любой наблюдательный водитель может узнать об этом по ряду специфических признаков:

• Изменение звука работы АКПП – появление легкого металлического скрежета, шуршащего звука, громкого металлического стука.
• Появление небольшой вибрации при движении на скорости от 60 до 90 километров в час.
• Нарушение динамики разгона или выключение двигателя при переключении скорости.
• Появление запаха горелой пластмассы при работе двигателя в холостом режиме.
• Проверка масла показывает большое содержание металлической пудры и других продуктов износа.

Полный цикл обслуживания в компании Центр Вариатор

Наши сотрудники отлично знают обо всех нюансах работы вариаторных коробок автомат, поэтому по многим внешним признакам мы безошибочно устанавливаем причину некорректной работы таких устройств.

Для точной диагностики у нас имеется современное оборудование.

В соответствии с полученными при диагностике результатами мы разработаем план ремонтных работ, который поможет быстро и при минимальных издержках решить имеющуюся проблему. При необходимости мы произведем все виды ремонта механической части, отрегулируем и выполним перепрошивку ЭБУ, заменим рабочие жидкости и приведем в исправное состояние гидравлическую систему. Каждому клиенту мы предоставляем бесплатную консультацию по вопросам эксплуатации вариатора.

Стоимость дополнительных услуг